Dengiz transformatorini sovutish texnologiyasi dengiz muhitida issiqlikni samarali ravishda tarqatishi mumkin

Dengiz muhitining o'ziga xosligi dengiz transformatorlarining sovutish tizimi bir nechta qat'iy standartlarga javob berishi kerakligini aniqlaydi va uning asosiy talablari quyidagi uchta jihatga qaratilgan:

1. Korroziyaga chidamlilik va ob-havoga chidamlilik: Yuqori tuzli buzadigan amallar va yuqori namlik muhiti metall komponentlarning korroziyasiga va sovutish tizimidagi quvur liniyalarining tiqilib qolishiga osongina olib kelishi mumkin. Shuning uchun, sovutish muhiti va asbob-uskuna materiallari kuchli korroziyaga chidamli bo'lishi kerak, odatda korroziyaga qarshi qoplamalar, zanglamaydigan po'latdan yasalgan materiallar va tuz purkagichga chidamli muhrlangan dizaynlar-foydalanadi;

2. Siqilish va makonga moslashish: Kemaning dvigatel xonasida cheklangan joy tufayli sovutish tizimi boshqa jihozlar bilan tartib to'qnashuvlaridan qochib, cheklangan makonda samarali issiqlik tarqalishiga erishish uchun modulli va miniatyuralashtirilgan dizaynni qabul qilishi kerak;

3. Vibratsiyaga qarshi va ishonchlilik: Navigatsiya paytida kema korpusining tebranishi va turbulentligi sovutish tizimi quvurlarining osongina bo'shashishiga va tarkibiy qismlarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun tizim tebranishga qarshi yaxshi ishlashga ega bo'lishi kerak va asosiy komponentlar uzoq vaqt barqaror ishlashini ta'minlash uchun mustahkamlangan mahkamlash va charchoq sinovidan o'tishi kerak{2}};

4. Samarali issiqlik tarqalishi va energiyani tejash: Dengiz muhitida atrof-muhit harorati -20 dan 45 darajagacha keskin o'zgarishi mumkin. Sovutish tizimi o'zining energiya sarfini kamaytirish bilan birga keng harorat oralig'ida samarali issiqlik tarqalishini saqlab turishi kerak, bu esa kemalar uchun yashil navigatsiyaning rivojlanish tendentsiyasiga mos keladi.

Dengiz transformatorlari uchun sovutish usullarini tanlashda kema tonnaji, transformator quvvati, ish yuki, dvigatel xonasi maydoni va navigatsiya maydoni kabi omillarni har tomonlama hisobga olish va aniq va moslashuvchan rejani shakllantirish kerak:

Kichik kemalar (yaxtalar, baliq ovlash qayiqlari) va kam quvvatli transformatorlar (500kVA dan kam yoki unga teng): Narx va ishonchlilikni muvozanatlash uchun tabiiy sovutish afzaldir;

O'rta o'lchamdagi kemalar (yuk kemalari, paromlar) va o'rta quvvatli transformatorlar (500kVA-2000kVA): Issiqlik tarqalishining samaradorligi va kosmik talablarni muvozanatlash uchun majburiy havo sovutishdan foydalanish tavsiya etiladi;

Katta kemalar (konteyner kemalari, neft tankerlari) va yuqori{0}}quvvat transformatorlari (2000kVA-10000kVA): yuqori yuk issiqlik tarqalishi talablariga javob beradigan moyni majburiy sovutishdan foydalanish;

• Ultra yirik kemalar (LNG tashuvchilar, dengiz platformalari) va ultra yuqori quvvatli transformatorlar (10000kVA dan katta yoki unga teng): ekstremal ish sharoitida samarali issiqlik tarqalishini ta'minlash uchun dengiz suvini sovutish tanlangan.