Oʻrtacha{0}}tezlikdagi dizel dvigatel uchun havo sovutgich

Oʻrtacha{0}}tezlikdagi dizel dvigatel uchun havo sovutgichi

O'rta tezlikda ishlaydigan dizel dvigatellari uchun havo sovutgichi (zaryad havosi sovutgichi, CAC) turbo zaryadlovchidan silindrlarga kirishdan oldin issiq, bosimli havoni sovutadi. Bu havo zichligini oshiradi, quvvatni oshiradi, yoqilg'i sarfini kamaytiradi va dengiz, energiya ishlab chiqarish va sanoat ilovalarida 4 zarbli, turbo dvigatellar (300–1500 rpm) uchun muhim bo'lgan termal yukni- kamaytiradi.

Asosiy funksiya va imtiyozlar
Pastki qabul qilish harorati: Turbo deşarj ≈150-220 daraja; sovutgich 45-65 darajaga tushadi.
Yuqori zichlik va quvvat: +10–25% quvvat; yaxshi yoqilg'i samaradorligi (-5-10%).
Termal stressni kamaytiring: Egzoz haroratini pasaytirish (1 daraja sovutgich uchun ≈5-10 daraja); pistonlarni, linerlarni, valflarni himoya qiladi.
Chiqindilarni nazorat qilish: NOₓ va kuyishni kesadi; II/III darajali standartlarga javob beradi.

Asosiy turlari (sovutish vositasi bo'yicha)
Suv bilan sovutilgan (O'rta tezlikda eng ko'p tarqalgan)
Quvur va fin / qobiqli trubka: Toza suv (past harorat sxemasi, 38–45 daraja) zaryadlangan havoni sovutadi.
Xom suv / dengiz suvi: dengiz suvini to'g'ridan-to'g'ri sovutish (faqat dengiz); Korroziyaga chidamliligi uchun CuNi 90/10 quvurlari.
Taroziga soling: ixcham, yuqori samaradorlik, barqaror chiqish harorati.
Kamchiliklari: alohida LT sxemasi kerak; miqyosi / ifloslanish xavfi.

Havo sovutgichli (havodan havoga)
Fin-va-yadro: fanatlar orqali atrof-muhit havosi; suv kerak emas.
Taroziga soling: oddiy, suv tizimi yo'q, kam texnik xizmat ko'rsatish.
Cons: Larger size; efficiency drops in high ambient temps (>35 daraja)