Yangi FPSO qozonini o'rnatish uchun atmosfera kondensatori
Janubi-Sharqiy Osiyo mintaqasida joylashtirish rejalashtirilgan yangi FPSO uchun FEED ishlarining bir qismi sifatida konvertatsiya qilishning asosiy elementlaridan biri yangi 100 T/soat qozonni o'rnatishdir. Ushbu loyihada hosil bo'lgan bug'ning ko'p qismi yuqori qismdagi isitish dasturlari uchun ishlatiladi, bu kondensatni qayta ishlash va bug' chiqarishni boshqarishni umumiy tizim dizaynining muhim qismiga aylantiradi. Bunday sharoitda dvigatel xonasiga o'rnatiladigan yangi atmosfera kondensatori nafaqat jarayonning ishlashi, balki kemaning xavfsiz va barqaror ishlashi uchun zarur bo'lgan qo'llab-quvvatlovchi paketga aylanadi.
FPSO konvertatsiyasi kabi offshor loyihalarda uskunalar tanlash kamdan-kam hollarda faqat qog'ozdagi majburiyatni bajarish bilan bog'liq. Kosmik cheklovlar, dengizda ishlash sharoitlari, texnik xizmat ko'rsatish, korroziyaga chidamlilik va mavjud dvigatel xonasining joylashuvi bilan integratsiyani loyihalashning dastlabki bosqichidan boshlab hisobga olish kerak. Shuning uchun atmosfera kondensatori FEED vaqtida, ayniqsa, yangi qozon o'rnatilishi bilan bog'liq bo'lgan katta bug 'tizimiga ulangan bo'lsa, diqqat bilan baholanishi kerak.
Ushbu loyiha uchun atmosfera kondensatori egzoz bug'ini qobiq tomonida taxminan 90 000 kg / soat tezlikda ishlashi kutilmoqda. Bug 'yog'lanadi va 65 daraja chiqish haroratiga qadar soğutulur. Quvur tomonida sovutish muhiti oqimi hozirda 1180 m³/soat deb hisoblanadi, sotuvchining yakuniy tasdiqlanishi sharti bilan, ish bosimi 2,0 barg. Sovutish muhiti 27 darajaga kiradi va kondensatorni 40 darajadan pastroqda tark etishi kutilmoqda. Bu shartlar katta issiqlikni rad etish majburiyatini ko'rsatadi va uzluksiz dengiz xizmatida ishonchli ishlashi mumkin bo'lgan kondanser dizaynini talab qiladi.
Bunday ilovalarda atmosfera kondensatori yopiq vakuumli kondensatsiya tizimiga qaytarish talab etilmaganda past bosimli yoki chiqindi bug '-kondensatsiyasi uchun ishlatiladi. Qozonli{2}}ustki isitish tizimida u allaqachon foydali issiqlikni chiqarib yuborgan bug'ni boshqarish uchun amaliy yechim bo'lib xizmat qiladi va uni boshqariladigan tarzda suvga qaytarishga yordam beradi. Bu mashina bo'shlig'idagi termal yukni kamaytiradi, kondensatni boshqarishni yaxshilaydi va umumiy bug 'paxtasining toza, samarali ishlashiga yordam beradi.
FPSO dvigatel xonasini o'rnatish uchun kondensatorning dizayni faqat termal vazifadan ko'proq narsani hisobga olishi kerak. Jihoz mavjud maydon uchun etarlicha ixcham bo'lishi kerak, lekin shunga qaramay, Janubi-Sharqiy Osiyoga xos bo'lgan tropik muhit va dengiz suvi{1}} bilan bog'liq ish sharoitlarida to'liq bug' yukini engish uchun etarli issiqlik o'tkazuvchanligini ta'minlashi kerak. Dengiz tebranishi, kema harakati, texnik xizmat ko'rsatish imkoniyati va nam va korroziy sharoitlarga chidamlilik - bularning barchasi amaliy masalalardir. Shunday qilib, material tanlash, havo chiqarishni tartibga solish, drenaj dizayni va qo'llab-quvvatlash tuzilmasi quruqlikka asoslangan standart kommunal amaliyotga emas, balki dengizda xizmat ko'rsatish talablariga- mos kelishi kerak.
FEED-dagi yana bir muhim nuqta - konservativ dizayn va loyiha narxi o'rtasidagi muvozanat. Byudjet bosqichida, egasi va EPC jamoasi, odatda, har bir tafsilotni muzlatib qo'ymasdan, kondensatorning kutilgan hajmini, tartibini, moddiy yondashuvini va kommunal talabni tushunish uchun etarli texnik ta'rifga muhtoj. Bunday holda, oxirgi truba-yangi muhiti, ifloslanish darajasi, afzal qilingan materiallar, nozullar yo'nalishi, sinf talablari va dvigatel xonasini o'rnatish cheklovlari odatda muhandislikning keyingi bosqichida tasdiqlanadi. Shunga qaramay, joriy jarayon ma'lumotlari byudjet taklifini tayyorlash va dastlabki issiqlik baholashni boshlash uchun etarli.
Sotuvchi nuqtai nazaridan, bu odatiy muhandislik haqiqiy qiymat qo'shadigan odatiy holat. FPSO-dan foydalanish uchun to'g'ri ishlab chiqilgan atmosfera kondensatori loyihaning issiqlik yukiga mos kelishi kerak, shu bilan birga dengiz qurilishi standartlari, transport cheklovlari va bortda o'rnatishning amaliyligini hisobga olgan holda. Mijozning xohishiga ko'ra, qurilma dengiz atmosferasiga mos materiallar va kemaning ishlash muddati davomida tekshirish va xizmat ko'rsatishni soddalashtiradigan konfiguratsiya bilan loyihalashtirilishi mumkin.
FEED-bosqichini baholash uchun quyidagi dizayn asosi boshlang'ich nuqtasi sifatida olinishi mumkin: qobiq-yondan chiqindi bug'ining oqimi 90 000 kg/soat, qobiq-yondagi chiqish harorati 65 daraja, trubka-yondagi sovutish muhiti oqimi 1180 m³/soat ish bosimi, tasdiqlanishi kerak bo'lgan trubkadan {9} 2,0 barg, truba{11}}yonidagi kirish harorati 27 daraja va truba-yonidagi chiqish harorati 40 darajadan past. Ushbu parametrlarga asoslanib, atmosfera kondensatori byudjetni baholash va kontseptsiyani ko'rib chiqish uchun oldindan o'lchamga ega bo'lishi mumkin.
Dengizdagi energiya loyihalarida, atmosfera kondensatorlari kabi qo'llab-quvvatlovchi uskunalar qozonning o'zi kabi e'tiborni jalb qilmasligi mumkin, ammo ularning roli asosiy hisoblanadi. Yaxshi ishlab chiqilgan kondensator bug 'tizimining samaraliroq ishlashiga yordam beradi, yuqori tomondan barqaror isitish xizmatini qo'llab-quvvatlaydi va dvigatel xonasida ishlash bilan bog'liq muammolarni kamaytiradi. Janubi-Sharqiy Osiyoda yangi FPSO konvertatsiyasi uchun FEED paytida to'g'ri atmosfera kondensatorini tanlash ishonchli va ishlaydigan bug 'stansiyasini loyihalash yo'lidagi muhim qadamdir.
