Havo kompressoridagi intercooler va Aftercooler farqi

Havo kompressoridagi intercooler va so'nggi sovutgich o'rtasidagi farq aniq: bularning barchasi tizim ichidagi joylashuvi va aniq maqsadiga bog'liq.

Mana asosiy farq:

Intercooler: Ko'p bosqichli kompressor bosqichlari orasiga (masalan, past-bosim va yuqori-bosim bosqichlari o'rtasida) joylashtiriladi. Uning vazifasi siqilishning keyingi bosqichiga kirishdan oldin havoni sovutishdir. Bu ikkinchi bosqich uchun zarur bo'lgan ishni kamaytiradi, butun tizimni yanada samarali qiladi.
Sovutish moslamasi: siqish tizimining eng oxirida, yakuniy bosqichdan keyin joylashtiriladi. Uning vazifasi siqilgan havoni havo liniyalari yoki saqlash tanklariga tushirish uchun xavfsiz haroratgacha sovutishdir. Bu havoni ishlatishdan oldin muhim yakuniy qadamdir.

Namlikni yo'qotishning asosiy roli

Siqilgan havoni sovutishning asosiy sababi namlikni olib tashlashdir, bu esa uskunaga zarar etkazishi mumkin.

1. Intercooler: Bosqichlar orasidagi havoni sovutib, bir oz suv bug'ining suyuqlikka kondensatsiyalanishiga olib keladi va uni to'kib tashlash mumkin. Bu quruqroq havo keyingi bosqichga o'tishini anglatadi.
2. Sovutishdan keyin: Yakuniy, issiq bo'shatish havosini sovutadi (bu 150 darajadan yuqori bo'lishi mumkin). Bu uning haroratini pasaytiradi va qolgan suv bug'ining ko'p qismi suyuq suvga kondensatsiyalanishiga olib keladi. Aksariyat tizimlar keyinchalik bu namlikni ajratadi va to'kib tashlaydi, havo ta'minotidan umumiy suv miqdorining 75-80% gacha olib tashlanadi.

Muxtasar qilib aytganda, intercooler - bu samaradorlik qurilmasi va so'nggi sovutgich - siz foydalanadigan havo uchun pardozlash va tozalash moslamasi.