Dvigatelning asosiy zaryadlovchi havo sovutgichi funktsiyasi

Dvigatelni zaryadlovchi havo sovutgichining asosiy funktsiyasi:

Siqilgan havoni sovutish:
CACning asosiy maqsadi turbocharger yoki superchargerdan keladigan issiq, siqilgan havoni dvigatelning qabul qilish manifoltiga kirishidan oldin sovutishdir.
Havo siqilganligi sababli, u sezilarli darajada qiziydi. Dvigatelga kirishdan oldin uni sovutish havo zichligini yaxshilaydi, bu esa yanada samarali yonish imkonini beradi.

Havo zichligi oshishi:
Sovuq havo issiq havoga qaraganda zichroq. Siqilgan havoni sovutish orqali CAC dvigatelga kiradigan havo miqdorini oshiradi.
Ko'proq havo yonish uchun ko'proq kislorod mavjudligini anglatadi, bu esa yoqilg'ining yonish samaradorligini oshirishga va dvigatel quvvatining yaxshilanishiga olib keladi.

Dvigatel taqillatilishining oldini olish:
Yonish paytida havo juda issiq bo'lsa, bu dvigatelning taqillatishi deb nomlanuvchi oldindan yoqish yoki portlashga olib kelishi mumkin.
CAC havo-yonilg'i aralashmasi haroratini pasaytirish orqali dvigatelning taqillatilishining oldini olishga yordam beradi.

Komponentlar:
Yadro: CACning yadrosi odatda qanotli quvurlar qatorlaridan iborat. Ushbu quvurlar issiq siqilgan havoning o'tishiga imkon beradi, qanotlar esa sovutgichdan o'tadigan atrof-muhit havosiga issiqlik o'tkazilishini osonlashtiradi.

Yakuniy tanklar: Yadro odatda alyuminiy yoki boshqa engil, issiqlikka chidamli materiallardan tayyorlangan oxirgi tanklarda joylashgan. Ushbu tanklar havo oqimini yadro orqali boshqaradi.

Ulanishlar: Kirish va chiqish ulanishlari CACni bir uchida turbocharger yoki superchargerga, ikkinchi tomondan esa dvigatelning assimilyatsiya manifoltiga ulash imkonini beradi.